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10月28日10時(shí)36分，一列裝載28臺(tái)“貴州造”新能源客車的出口專列，從貴陽(yáng)國(guó)際陸港都拉營(yíng)站開出，將經(jīng)由磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)7天后直抵老撾萬(wàn)象南車站。據(jù)悉，這是貴州本土生產(chǎn)的新能源客車首次出口老撾，也是首次以非集裝箱模式發(fā)運(yùn)國(guó)際班列，更是貴州首次整列直發(fā)“中老班列”。

近年來(lái)，貴州積極出臺(tái)政策支持外貿(mào)“新三樣”生產(chǎn)企業(yè)拓展境外市場(chǎng)，引進(jìn)和培育了中偉新材料、海納儲(chǔ)能、忠輝重工、奇瑞萬(wàn)達(dá)、吉利貴陽(yáng)基地等上下游企業(yè)。2023年以來(lái)，貴陽(yáng)市已出口汽車1700多臺(tái)。

本次發(fā)往老撾的客車就是由貴州新能源客車制造龍頭企業(yè)——奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車股份有限公司生產(chǎn)制造，將用于老撾首都萬(wàn)象首條智慧化現(xiàn)代化快速公交系統(tǒng)。

奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目是中國(guó)和老撾兩國(guó)在“一帶一路”倡議下深化合作、共贏發(fā)展的重要成果，這批新能源客車共55臺(tái)，預(yù)計(jì)分兩批次出口至老撾，另一列裝載27臺(tái)客車的專列將于29日發(fā)車運(yùn)抵。客車均采用先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和智能化控制系統(tǒng)，具有零排放、低噪音、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，將為老撾公共交通綠色化、智能化發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

據(jù)了解，此次經(jīng)貴陽(yáng)國(guó)際陸港發(fā)運(yùn)的物流通道為中老鐵路，不僅是中老鐵路首次開通貴州到老撾的汽車出口運(yùn)輸專列，也是中老鐵路開通以來(lái)首次開設(shè)運(yùn)輸專列。

為保障該批次新能源客車出口，成都局集團(tuán)公司所屬貴陽(yáng)南車站、貴鐵物流中心和筑城海關(guān)、貴陽(yáng)綜保區(qū)管委會(huì)、貴州鐵投集團(tuán)等多單位從貨源組織、運(yùn)力保障、運(yùn)輸服務(wù)、通關(guān)報(bào)關(guān)等方面密切配合，發(fā)揮貴陽(yáng)綜保區(qū)與貴陽(yáng)國(guó)際陸港“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”效能，從測(cè)試、報(bào)關(guān)到出口、派送進(jìn)行全流程服務(wù)，全力推動(dòng)貴州新能源客車走出國(guó)門。

據(jù)了解，相關(guān)部門將持續(xù)依托貴州交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)作用，不斷強(qiáng)化貴陽(yáng)國(guó)際陸港開放型經(jīng)濟(jì)“門戶”功能，全力建設(shè)西南地區(qū)重要的國(guó)際貨運(yùn)樞紐，持續(xù)打通對(duì)外開放通道，做優(yōu)做強(qiáng)“黔貨出山”開放主通道。

（王帥|編輯：中國(guó)日?qǐng)?bào)社貴州記者站 楊軍）

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